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近十年国内外社区养老文献综述
施豪;目前,我国人口老龄化程度在不断加深。随着养老政策的不断推进,社区居家养老逐渐成为主流。本研究基于2010—2020年国内主流数据库中国知网和国外文献数据库Web of Science中有关社区养老的文献研究,在辨析国内外社区养老相关概念的基础上,重点梳理了社区养老的政策体系支撑、老年人身心健康、物质空间和评价体系建设4个方面的研究内容。并对比了国内外社区养老相关文献的研究方法,最后对近10年社区养老的国内外研究进展进行总结,得出以下结论 :①国内社区养老相关研究发展迅速且潜力较大;②国内的社区养老研究是"从无到有",国外则是"从有到精";③社区适老化设施建设是我国未来社区养老的研究重点;④数据型研究方法是国内社区养老研究的未来趋势。同时,本研究对我国今后社区养老的研究方向提出了展望。
“城市双修”视角下的城市山体修复研究——以武汉大学为例
王竞永;王江萍;在我国城乡规划由增量规划向存量规划转变的大背景下,"城市双修"理念得以提出,成为新时期城市发展、城乡规划的新方向。"城市双修"视角下的城市山体修复主要包括山体保护区划定、山体自然形态修复、山体自然生境重塑等内容,本文以武汉大学校园山体为例进行实践研究,探索"城市双修"视角下的城市山体修复模式。
“城市双修”理念下的“校园双修”规划设计方法初探
王竞永;王江萍;在我国城乡规划由增量规划向存量规划转变的大背景下,"城市双修"理念得以提出,成为新时期城市发展、城乡规划的新方向。本文将"城市双修"理念与方法引入校园规划中,提出"校园双修"策略,对"校园双修"理念及应用方式进行探讨。
走向儿童友好的住区空间——中国城市化语境下儿童友好社区空间设计理论解析
沈瑶;刘晓艳;云华杰;刘梦寒;文章通过对儿童友好城市理论进行解读,指出儿童友好城市在空间层面的目标是要建立"安全—连续—共生"的游戏空间网络,街道空间是儿童友好社区建设的关键切入点,儿童参与是核心方法,社区是关键层级,并就如何从"政策+服务+空间"三位一体来构建儿童友好社区进行探讨。最后,以湖南省长沙市丰泉社区的公共空间更新中以儿童友好为主题的参与式设计为例,分析该过程中各个环节的儿童参与方法及对初步形成的参与模式进行归纳总结,为在社区公共空间建设中纳入儿童参与、推动儿童友好社区建设提供借鉴和思考。
城市触媒理论的文献综述
陈劼;城市触媒理论是城市规划领域的重要理论,自20世纪80年代正式被提出以来,经过多年的理论发展和实践,对中外城市规划方法形成了深刻影响。撰写本文的目的在于梳理国际、国内的城市触媒理论研究文献,厘清理论的细化与分支,关注理论的前沿发展。
社区规划中的儿童友好政策探索与思路——以深圳市儿童友好型社区试点经验为例
刘磊;雷越昌;在社会转型新时期,城乡规划正逐步转向"公共政策",成为维护利益分配中公平公正的政策手段。儿童是城市正义的起点,儿童友好型城市建设是城乡规划领域对普惠型城市空间权益体系构建的一次全面探索。其中,社区是儿童日常生活和社会化发展的重要场所,也是分析"社会问题"的透镜;依托深圳市儿童友好型社区试点,转变成人视角下以物质空间规划为主的社区规划模式,探索公共政策导向下的社区规划在儿童友好空间供给、建设和管理的创新;保障社区儿童空间利益和诉求,引起城乡规划对儿童空间利益的关注,为实现多元利益主体的规划价值认同提供借鉴;同时,也可为逐步阶层化的社区提供一个媒介,缓解社会分裂趋势和社会矛盾。
基于动态街景图片识别的收缩城市街道空间品质变化分析——以齐齐哈尔为例
李智;龙瀛;随着我国城市规划的重心从增量规划转为存量规划,收缩城市的研究显得愈加重要,街道作为城市的基本要素之一,其空间品质的变化应是衡量收缩城市变化的重要参考。本文以腾讯街景图片为载体,评判了齐齐哈尔中心城区在2013~2015年的街道空间品质变化。研究发现,齐齐哈尔的街道空间品质总体呈变好趋势,但其迅速变化的底商却显示出经济式微的迹象,基于此,文章提出中国收缩城市的"人口—经济—空间下行滞后"现象,来描述收缩城市在收缩过程中的人口、经济和空间品质的变化模式。
建筑遗产保护的若干问题探讨——保护文化遗产相关国际宪章的启示
张松;保护文化遗产的国际宪章、公约和建议是世界范围内遗产保护的纲领性和法规性文件,本文通过梳理国际宪章中有关建筑遗产的保护理念和保护原则,结合中国的实际情况,探讨建筑遗产保护的历史性、原真性、完整性等学术理论问题,并针对我国建筑遗产保护的特殊性进行了一定程度的分析和比较。
基于空间数据的北京二环内夜间街道活力与影响因素分析
裴昱;吴灈杭;唐义琴;李婷婷;龙瀛;活力是评价城市空间品质的重要指标,不同时段的活力受到不同因素的影响。本文聚焦于街道这一重要城市公共空间,选择夜间这一特殊时段,结合实地调研与量化评价的方法,对北京二环内夜间街道活力及其影响因素进行量化评价与相关性探究。研究发现夜间街道活力受到街道形态与街道功能的显著影响,而街道可达性对其影响并不显著,并基于以上研究结果提出了相应的规划设计建议。